SURAT UNTUK FIRMAN CS

Kawan, kita sebaya. Hanya bulan yang membedakan usia. Kita tumbuh di tengah sebuah generasi dimana tawa bersama itu sangat langka. Kaki kita menapaki jalan panjang dengan langkah payah menyeret sejuta beban yang seringkali bukan urusan kita. Kita disibukkan dengan beragam masalah yang sialnya juga bukan urusan kita. Kita adalah anak-anak muda yang dipaksa tua oleh televisi yang tiada henti mengabarkan kebencian. Sementara adik-adik kita tidak tumbuh sebagaimana mestinya, narkoba politik uang membunuh nurani mereka. Orang tua, pendahulu kita dan mereka yang memegang tampuk kekuasaan adalah generasi gagal. Suatu generasi yang hidup dalam bayang-bayang rencana yang mereka khianati sendiri. Kawan, akankah kita berhenti lantas mengorbankan diri kita untuk menjadi seperti mereka?

Di negeri permai ini, cinta hanyalah kata-kata sementara benci menjadi kenyataan. Kita tidak pernah mencintai apapun yang kita lakukan, kita hanya ingin mendapatkan hasilnya dengan cepat. Kita tidak mensyukuri berkah yang kita dapatkan, kita hanya ingin menghabiskannya. Kita enggan berbagi kebahagiaan, sebab kemalangan orang lain adalah sumber utama kebahagiaan kita. Kawan, inilah kenyataan memilukan yang kita hadapi, karena kita hidup tanpa cinta maka bahagia bersama menjadi langka. Bayangkan adik-adik kita, lupakan mereka yang tua, bagaimana mereka bisa tumbuh dalam keadaan demikian. Kawan, cinta adalah persoalan kegemaran. Cinta juga masalah prinsip. Bila kau mencintai sesuatu maka kau tidak akan peduli dengan yang lainnya. Tidak kepada poster dan umbul-umbul, tidak kepada para kriminal yang suka mencuci muka apalagi kepada kuli kamera yang menimbulkan kolera. Cinta adalah kesungguhan yang tidak dibatasi oleh menang dan kalah.

Hari-hari belakangan ini keadaan tampak semakin tidak menentu. Keramaian puluhan ribu orang antre tidak mendapatkan tiket. Jutaan orang lantang bersuara demi sepakbola. Segelintir elit menyiapkan rencana jahat untuk menghancurkan kegembiraan rakyat. Kakimu, kawan, telah memberi makna solidaritas. Gocekanmu kawan, telah mengundang tarian massal tanpa saweran. Terobosanmu, kawan, menghidupkan harapan kepada adik-adik kita bahwa masa depan itu masih ada. Tendanganmu kawan, membuat orang-orang percaya bahwa kata "bisa" belum punah dari kehidupan kita. Tetapi inilah buruknya hidup di tengah bangsa yang frustasi, semua beban diletakkan ke pundakmu. Seragammu hendak digunakan untuk mencuci dosa politik. Kegembiraanmu hendak dipunahkan oleh iming-iming bonus dan hadiah. Di Bukit Jalil kemarin, ada yang mengatakan kau terkapar, tetapi aku percaya kau tengah belajar. Di Senayan esok, mereka bilang kau akan membalas, tetapi aku berharap kau cukup bermain dengan gembira.

Firman Utina, kapten tim nasional sepak bola Indonesia, bermain bola lah dan tidak usah memikirkan apa-apa lagi. Sepak bola tidak ada urusannya dengan garuda di dadamu, sebab simbol hanya akan menggerus kegembiraan. Sepak bola tidak urusannya dengan harga diri bangsa, sebab harga diri tumbuh dari sikap dan bukan harapan. Di lapangan kau tidak mewakili siapa-siapa, kau memperjuangkan kegembiraanmu sendiri. Di pinggir lapangan, kau tidak perlu menoleh siapa-siapa, kecuali Tuan Riedl yang percaya sepak bola bukan dagangan para pecundang. Berlarilah Firman, Okto, Ridwan dan Arif, seolah-olah kalian adalah kanak-kanak yang tidak mengerti urusan orang dewasa. Berjibakulah Maman, Hamzah, Zulkifli dan Nasuha seolah-olah kalian mempertahankan kegembiraan yang hendak direnggut lawan. Tenanglah Markus, gawang bukan semata-mata persoalan kebobolan tetapi masalah kegembiraan membuyarkan impian lawan. Gonzales dan Irvan, bersikaplah layaknya orang asing yang memberikan contoh kepada bangsa yang miskin teladan.

Kawan, aku berbicara tidak mewakili siapa-siapa. Ini hanyalah surat dari seorang pengolah kata kepada seorang penggocek bola. Sejujurnya, kami tidak mengharapkan Piala darimu. Kami hanya menginginkan kegembiraan bersama dimana tawa seorang tukang becak sama bahagianya dengan tawa seorang pemimpin Negara. Tidak, kami tidak butuh piala, bermainlah dengan gembira sebagaimana biasanya. Biarkan bola mengalir, menarilah kawan, urusan gol seringkali masalah keberuntungan. Esok di Senayan, kabarkan kepada seluruh bangsa bahwa kebahagiaan bukan urusan menang dan kalah. Tetapi kebahagiaan bersumber pada cinta dan solidaritas. Berjuanglah layaknya seorang laki-laki, kawan. Adik-adik kita akan menjadikan kalian teladan!
(fay/asy)


DIsadur dari Sini,
dari Penulis seorang novelis, ES Ito...


MAju Terus Bangsaku.,,,!!!!!!!!

IMAJINATIF REKAYASA
"Tatang Kukuh W."
tatang_kukuh@yahoo.com

(Takkan akan pernah lelah seorang Pemuda itu untuk bermanfaat dan berprestasi)

Ketika pemuda harapan bangsa berlari

Paper ini Di tulis di gedung 4 FT UNS 25 november  2010, saat matahari sudah meninggi. Untuk persiapan pidato dalam sebuah acara.

Ketika pemuda harapan bangsa berlari-maka aku ini akan berlari, apabila tidak ada suatu pemuda yang tidak mau mengawali berlari, maka saya akan mengawalinya. Apabila tidak ada yang mau bersusah payah untuk kebaikan maka saya akan mengawalinya. Dan ketika ada yang mengikuti satu diantara  mereka ikut ke dalam kebaikan maka aku akan mendukungnya.

Ketika peradaban pemuda Indonesia bangkit maka bangsa manapun tak mampu membendungnya, karena kita seorang pemuda ini masih berdiri tegak tanpa halangan menyelimuti kelemahan. Maka kewajiban ini melekat kesemua mahasiswa kususnya pembangun peradaban dunia.

Hal yang terpenting dalam membentuk kepemudaan ini yaitu azzam dan tekad yang kuat untuk merealisasikan suatu tujuan peradaban yang paripurna. Pemuda itu tak akan pernah lelah untuk berprestasi  apabila di dasarkan dengan niat akan kebaikan. Ketika kebaikan sudah melekat pada pemuda maka pemuda itulah yang bertanggung jawab untuk menjaga tekat yang kuat. Dan apabila terasah dengan baik, maka asahan itulah yang membuat jiwa pemuda kebal terhadap zaman yang terus dinamis dengan kemajuan teknologi.  Teknologi merupakan alat, dan alat itu digunakan untuk kemanfaaatan dan bukan untuk dimanfaatkan.

Lemah azzam dan tekat yang tidak kuat sangat berbahaya. Mental pemuda ialah mental  prestasi dan kebaikan. Ketika pemuda itu larut dalam kebaikan dan tekad yang kuat maka tak seorangpun yang dapat merubah pribadinya selain mendukung dan mensupport kearah kebaikan dan perbaikan. Jiwa pemuda terbang seakan banyak impian dan cita-cita. Ibarat ia pohon maka pemuda itu ingin selalu berbuah setiap kali dan setiap saat. Jiwa-jiwa pemuda kebaikan harus selalu dipupuk dan dijaga. Noda dan noktah-noktah hitam senantiasa menghadang dan menggelayuti pemuda. Ancaman itu datang dari luar diri pemuda. Imunitas pemuda wajib diketahui dan senantiasa dipelajari oleh pemuda agar dapat membawa bahtera jiwa pemuda mengarungi lautan yang dalam panjang tak berujung.  Ombak, riak, gelombang dan badai menyambut pemuda dalam aktivitasnya, sebagai pemuda yang baik maka perlu kontrol dan evaluasi seoarang orangtua pemegang support dan control pemuda.

Kotoran mana yang tidak dapat disapu oleh pemuda. Bila pemuda itu satu ia adalah batang pohon dan bukan lidi. Bila banyak  jiwa2 pemuda maka  ikatan antar batang menjadi satu dan pertanyyaannya siapa yang dapat menggengam dan mengangkat ikatan batang pemuda kecuali pemuda lagi yang memimpin di antara pemuda lain.

Pemuda itu tidak akan lelah belajar seharian, tak kan lelah didepan komputer seharian, tak akan lelah dalam berbuat kebaikan, takkan pernah lelah menghafal banyak materi dan al-quran, takkan pernah lelah bila diajak berlari, takkan pernah lelah bila untuk berprestasi, takkan pernah pemuda menyerah dan berputus asa, takkan pernah lelah pemuda itu untuk berani membawa kebaikan, pemuda itu tidaklah malas, takkan pernah lelah pemuda untuk mengejar cita-cita dan impian.

Siapa yang tidak setuju dengan pendapat saya kali ini? Luruskan niat untuk kebaikan pasti ada jalan untuk memperoleh apa saja yang disebut pemuda ideal. Saya ingin membawa kebaikan dan perbaikan maka dari dalam hati ini sangat ingin selalu mendekatkan diri kepadan-Nya. 

semoga bermanfaat, saling Sharing dan semoga kita saling ingat mengingatkan karena kebaikan.

IMAJINATIF REKAYASA
"Tatang Kukuh W."
tatang_kukuh@yahoo.com

(Takkan akan pernah lelah seorang Pemuda itu untuk bermanfaat dan berprestasi)

Memahami, Memaknai dan Merasakan

Kost MKT, 23 November 2010, di saat meluangkan waktu untuk menulis.

Ketika yang ditunggu siang ini adalah mentari maka kamu hanyalah membuang2 waktu, mentari akan tetap naik walaupun tanpa kita menunggu, dia akan meninggi dan meninggalkan kita tanpa kita bisa berbuat apa2. apalah artinya diri ini yang cuma satu ini, di bandingkan dengan mentari itu.,sekilas tampak kecil dan kita menyepelekannya karena kita mengganngap diri kita lebih besar dari mentari. bila mentari itu seranya naik kala siang itu.,.ada dan tiadanya kita tidak masalah bagi mentari. tapi ingat kawanq apa yang saya maksud dari tadi??? ialah Waktu. sang waktu, sang berguna, sang masa, sang pembaharu, sang pedang bila tidak kita gunakan dgn bijak, sang menentukan segala umur apapun di bumi ini. 

"Tulisan ini hanya untuk saya pribadi dan kawan2 yang merasa masih ingin melihat waktu, merasakan waktu dan mempergunakan waktu sebaik mungkin dan terkhuhsus Untuk PEMUDA"

Unik dan Klasik bisa digambarkan bagi orang yang berbicara tentang waktu., ada yang menganggap ngomong waktu adalah hal yang basi sudah tiap hari, ada yang menganggap waktu adalah segalanya dan tidak sepantasnya kita meremehkannya. ada poin penting dalam mengklasifikasikan pekerjaan menurut waktu:

1. pekerjaan yang Penting dan waktu mendesak

2. pekerjaan yang tidak penting dan waktu mendesak

3. pekerjaan yang penting dan waktu tidak mendesak

3. pekerjaan yang tidak penting dan waktu tidak mendesak

ini kembali saya ulang materi tentang kuadran karena setiap pekerjaan Ada Batas mulainya dan ada batas selesainya.., kembali seya mengingatkan kepada diri saya pribadi dan kawan2. umumnya kita Masih berada di Zona nyaman.., kalo menurut Hemat saya, Untuk menjadi bagian dari pemuda yang ideal salah satunya ialah menjaga dimana waktunya, Untuk apa waktunya dan siapa objek dari waktu itu sendiri.

Beberapa Karakteristik Waktu antara Lain:

1. Cepat Habis

2.Waktu yang telah habis tidak akan kembali dan tak mungkin dapat diganti

Allah berfirman dalam Surat Ibrahim ayat 33-34

"33.Dan Dia telah menundukkan (pula) bagimu matahari dan bulan yang terus menerus beredar (dalam orbitnya); dan telah menundukkan bagimu malam dan siang. 34. Dan Dia telah memberikan kepadamu (keperluanmu) dan segala apa yang kamu mohonkan kepadanya. Dan jika kamu menghitung nikmat Allah, tidaklah dapat kamu menghinggakannya. .............................." 

adapun secuplik Perencanaan saya hari ini

Today Must to do:

1. Study University "Sistem Rekayasa Sipil" 07.30-09.00 am

2. Sending a paper to Semen Gresik Tbk. at 09.00-09.15 am

3. Study University "Rekayasa Pondasi" 09.15-11.00 am

4. Study University "Bahasa Indonesia" 11.00-12.30 am

5. Pray and eating 12.30- 01.15 pm

6. Writing 01.15- 02.00 pm

7. Finishing Paper Work Trainer ini the Building Project UNDIP  part 2 &3  at 02.00- 03.15 pm

8.Finishing Visi dan Misi Organization 03.30- 04.15 pm

9. Kajian rutin HMS 04.15-05.00  pm

10. Reading Technokonstruksi Book 05.00-05.40 pm

11. Study Al-Quran dan Hafalan, Ngaji  06.00-06.50 pm

12. Writing to Key Speech opening in the Organization 07.30-09.00 pm
13. To Writing Proposal Science paper 09.00-09.30 pm

14. Study Psikotes 09.30-10.15 pm

"TAPI INGAT KAWAN MANUSIA dan WAKTU ITU DINAMIS TERKADANG TIDAK SESUAI DENGAN PERENCANAAN"

semoga bermanfaat, saling Sharing dan semoga kita saling ingat mengingatkan karena kebaikan.

IMAJINATIF REKAYASA
"Tatang Kukuh W."
tatang_kukuh@yahoo.com

(Takkan akan pernah lelah seorang Pemuda itu untuk bermanfaat dan berprestasi)

Hikayat Jalinan Takdir dan Ikhtiar

Kost MKT, 6 November 2010, di saat ada sedikit waktu senggang sedang sakit. Tulisan ini disadur dari Kawan Kost saya "  Dhimas Sandhiatma  M0410016.  Saat dia Ada tugas AAI.

Takdir adalah ketentuan akhir dari Allah Swt. untuk manusia. Apabila Allah telah menetapkan taqdir itu, tak seorangpun yang mampu menolak, ataupun menundanya. (QS. Fatir: 21)
Semua perbuatan dan keberadaan kita sudah didesain dengan apik oleh Allah SWT. Wallahu khalaqakum wa maa ta'maluun (QS Ashshaaffat : 96). Dialah Desainer semua kejadian dan peristiwa. Tidak satu pun yang luput dari pengawasan dan keteraturan-Nya. Dialah Mahakarya, Penentu semua ciptaan.

Meskipun segala sesuatunya telah ditakdirkan, ada banyak amalan yang bisa menentukan arah keberpihakan takdir Allah. Amalan tersebut juga adalah bagian dari takdir-Nya. Di antara yang bisa mengubah takdir adalah ikhtiar atau usaha.
Kemauan keras (himmah Sawabiq) juga termasuk suatu kekuatan yang dimiliki manusia atas izin Allah untuk memperoleh sesuatu yang dicari dalam kehidupan duniawi. Kemauan keras ini adalah pendoronga untuk memperoleh suatu cita-cita. Namun demikian semangat dan cita-cita hamba Allah, tetap berkaitan erat dengan iradah dan izin Allah (takdir Allah Ta’ala)

Manusia berada di antara ikhtiar dengan qada dan qadar Allah. Berlomba mengejar takdir dengan ikhtiar dan doa. Hanya Allah yang Maha Mengetahui nasib manusia dan menentukan hasilnya. Apa yang diperoleh manusia setelah ikhtiar dan berdoa itulah taqdir yang sebenarnya.

Nabi Muhammad Saw. mengingatkan, “Sesungguhnya hamba hamba Allah itu dihimpun pembentukannya dalam rahim ibunya empat puluh hari berupa nutfah (mani), kemudian berubah menjadi segumpal darah selama waktu itu juga, kemudian Allah mengutus Malaikat kepadanya. Malaikat itu rneniupkan ruh kepadanya, lalu ditetapkan pada dirinya empat kalimat. (1). Ditetapkan rezekinya. (2). Ditetapkan ajalnya. (3). Ditetapkan pekerjaannya dan ke (4). ditetapkan nasib bahagia atau susah.” (HR. Bukhari)

Dalam beberapa ayat, banyak ditemukan bahwa sejatinya Allah mengikuti amalan dan usaha manusia. Kaya-miskin atau sukses tidaknya usaha dan aktivitas kita tergantung dari seberapa besar usaha yang dilakukan. Jika ikhtiar dan usaha kita sungguh-sungguh, Allah akan sungguh-sungguh penuhi permintaan kita. "Sesungguhnya, Allah tidak akan mengubah nasib satu kaum, kecuali dari kaum itu sendiri." (QS Arra'du : 11).
Jangan pernah berharap bisa mendapatkan harapan dan cita-cita jika kita berdiam diri dan tidak mau usaha. Diam hanya akan melahirkan kekecewaan, kegagalan, dan kesialan. Tidak ada keberuntungan diraih dengan berpangku tangan (laysatin najah bis sukuuti). Tidak mungkin emas jatuh tiba-tiba dari langit. Semuanya ada proses dan waktu. Di situlah sesungguhnya peran usaha dan ikhtiar kita. Tidak bergerak dan berproses berarti berhentinya roda kehidupan (the static condition is real looser).
Orang yang tidak mau berusaha dan tidak bekerja hanya akan memperbanyak persoalan. Berbuatlah sesuatu. Lakuka amalan untuk mengubah takdir kita. Selama pagi masih menjelang, pasti kita akan menemui kejutan-kejutan siang. "Berbuatlah (dan bergeraklah). Karena Allah, rasul, dan orang-orang beriman akan menjadi saksi atas perbuatan kita." (QS Attaubah : 105). Dan, Allah tidak akan menyia-nyiakan apa pun yang telah kita lakukan, kecuali selalu ada nilai di hadapan-Nya (QS Ali Imran : 191).
dan pastinya Allah akan membimbing kita menemukan jalan-jalan kebaikan, asal kita sungguh-sungguh berusaha menjemput takdir. Takdir kita di antaranya karena usaha kita. Dengan catatan, usaha tetap berada dalam syariat-Nya dan tidak dengan jalan kemaksiatan dan kotor (dosa). Cara-cara yang tidak baik hanya akan menemukan deretan panjang kesialan kita.  "Dan, mereka yang bersungguh-sungguh berbuat di jalan Allah, maka pasti Kami akan tunjukkan jalan-jalan (kebaikan)" (QS al-Ankabut : 69).
Kalau sudah berikhtiar dan berdoa tenyata tida membuahkan hasil seperti yang kita harapkan, yakinlah bahwa di balik semua kegagalan pasti ada hikmah yang lebih baik. Boleh jadi kita membenci sesuatu, namun di balik itu ada hikmah kebaikan. Sebaliknya, boleh jadi kita menyukai sesuatu, namun di balik itu ada keburukan. Karenanya, kita harus selalu berprasangka baik pada Allah, bahwa Allah hanya akan memberikan yang terbaik untuk kita.

Siap menerima hasil apa pun setelah kita berdoa dan berikhtiar dengan sungguh-sungguh. Inilah yang disebut percaya kepada takdir Allah yang baik ataupun yang buruk. Percaya kepada takdir akan melahirkan jiwa syukur saat kita sukses dan akan bersabar saat kita mengalami kegagalan. Itulah hubungan antara doa, ikhtiar, dan percaya kepada takdir. 

Wallahu a’lam bishawwab .

IMAJINATIF REKAYASA
"Tatang Kukuh W."
tatang_kukuh@yahoo.com

(Berbagi Cerita dalam Kejadian dan Takkan pernah lelah Pemuda itu untuk bermanfaat dan berprestasi)

Persahabatan Ala Pengorbanan Ikhlas

Kost MKT, 5 November 2010, di saat ada sedikit waktu senggang menunggu kawan2 2008 yang mau Maju aCC Total Tugas Struktur Beton Soal 1.


Persahabatan identik dengan hubungan manusia satu dengan yang lain. kalau mengingat saat anak kecil dahulu, persahabatan identik dengan teman bermain, apabila salah satu anak ini tidak ikut bermain maka yang lain juga tidak mau bermain. memang indah dahulu ketika kita masih kanak2. esensi dalam persahabatan kali ini mengingat salah satu teman bermain.

Beranjak Saat saya berangkat untuk mengikuti kegiatan FKMTS Jateng DIY di Wonosobo. ini saya bisa bernagkat dengan waktu mendadak,tidak terjadwal sebelumnya, jarak Solo-Wonosobo ditempuh Naik Motor 5 Jam perjalanan. memang berangkat awal kegiatan ini saya terburu-buru. sesampainya di Wonosobo tujuan (Unsiq)..saya istirahat di masjid agung Wonosobo unuk ibadah Sholat Magrib. Ketika Sholat selesai saya terbiasa tilawah habis itu., Namun tidak disadari ada orang yang menegur saya dengan membentak "Jangan Keras2, Ada yang sholat"...saya kaget...Atagfirullah, Sebenarnya Nada nya sudah pelan, mungkin karena di Mesjidnya tertutup maka suara pelan jadi keras, ternyata masih ada yang sholat Rowatib. Namun tidak apa-apa karena memang sesama muslim harus saling mengingatkan dengan suatu kebaikan. 1 Pelajaran berharga bagi saya untuk berhati-hati dalam beraktifitas.

setelah itu saya berangkat menuju ke UNSIQ.,,alhamdulilah sampai disana di sambut hangat oleh kawan2 unsiq. Luar biasa., Ramah tamah kawan2ku yang ini luar biasa, serasa baru kenal 1 tahun yang lalu.
sesudah itu langsung ke kegiatan silaturahmi..ada yang datang ada UNDIP,POLINES, UNSOED,UNS, UNSIQ (tuan rumah), UMP, UNNES.

sesudah kegiatan silaturahmni saya pergi kekamar, saya bilang ke kawan saya sigit dr tmn UNS "Git, Cari Hangat2 yuk..hawane dingin banget" ketika itu jam 11 malam. tak lama tiba2..ada kawan dari  Unsiq (Riza) membawa Kopi Hangat...Ya Alloh Alhamdulilah...,.eh ternyata kawanq itu mendengar seruanq kepada sigit mencari hangat2., indahnya persahabatan. terasa sekali sampai menusuk hati bahwa memang indah Alloh menciptakan makhluknya untuk saling menolong dan indahnya Ukhwah Islamiyah, yang memang semata-mata dengan kedekatan ini dari Alloh.

yang mungkin menjadi pengingat2 dalam hidupku dan takkan pernah kulupakan juga ketika pagi harinya itu...
Ketika pagi jam 6.00, saya ingin menikmati indahnya pagi dan suasana wonosobo yang asri.
ketika itu saya turun dari kamar yang terdapat di Rusun Mahasiswa lantai 5. kebawah,,,tiba-tiba hawa dingin merusuk ke dalam tubuh ku....,saya bilang ke sigit kawanku...."Git, Dingin Banget ya..lupa ga bawa jaket, naik sik yuk"...Serentak ada kawan Unsiq tadi..,Ini mAs Jaket Sambil langsung jaketnya yang dipakai saat itu di lepas buat saya..Ketika Saya itu langsung tertawa dan menambah syukur kepada Allah akan nikmatnya Persaudaraan persabatan ini., namun tetep ya. ya tidak saya pake..He..hehe. tetep seadanya walau dingin..
Inilah pelajaran berharga bagi saya dan mungkin kawan2 yang baca akan persahabatan yang tidak memandang jenis kelamin, umur dan teman yang baru kenal.

semoga bermanfaat cerita yang kecil ini

Kegiatan FKMTS Jateng-DIY, Tim HMS FT UNS

 Kegiatan FKMTS Jateng-DIY

 Salah Satu danau yang indah diwonosobo

Suasana Pagi di Kampus UNsiq

Danau Warna 

IMAJINATIF REKAYASA
"Tatang Kukuh W."
tatang_kukuh@yahoo.com

(Berbagi Cerita dalam Kejadian)

Biasa2 saja atau sedikit menambahnya wahai SUPERMAN?

Kost MKT, 12 oktober 2010, di saat ada sedikit waktu senggang

ketika suatu hal ada benakmu kawan.,, "ah biasa aja ya ga usah bersaha lebih, paling ya gitu2 saja hasilnya.."
perkataan ini umumnya yang kita keluarkan saat menjalani aktivitas atau yang sekiranya agak berat dan terlihat pesimis dahulu di awal.
saya punya adek keponakan namanya almay 9 th,dan fafa 14 th, ketika setiap kali..saya pulang ke rumah dan kebetulan adek ini maen ke rumah.,saya tak kunjung puas untuk selalu menasehatinya untuk merubah pola pikir dan anggapan sesuatu yang besar di kemudian..,mengapa ini  saya harus saya lakukan., saya ingat ketika itu saya umur 10 tahun dan ketika saya di suruh menghafal saya ingat duluan dgn yang lain. ketika itu saya baca buku kebetulan doa ayat kursi (petikan surat al-Baqoroh), saat itu saya stopwach trtnya cuma 5 Menit aja Hafal..
 bisa di bayang kan mungkin anak2 bisa hafal dan bisa jadi meresapi, cepat melekat didirinya..
semua sebenarnya salaing berkaitan satu dengan yang lain dengan cerita di atas, dan mungkin tidak banyak kwan2 yang memahami hakekat pola pikir ttg hidup., saya harap kawan2 juga mengetahui bahwa sebagai makhluk yang diciptakan yang tidak biasa2 saja ini yang bisa di bilang "Sempurna&Istimewa" di banding makluk lain..sepatutnya kita senantiasa bersyukur, bertanggung jawab atas penciptaan  kita di dinia ini..,
ingat..kita tidak hidup sendirian kawan, banyak yang menunggu kontribusi kita untuk masyarakat..
sekarang coba..ingat...kita belajar untuk apa??? banyak yang beranggapan belajar untuk diri kita sendiri,dpt nilai baik, udah itu aja....namun kalau kita menelusur lebih jauh lagi..ternyata klo kita belajar hari ini untuk permasalahan masyarakat yang harus kita selesaikan mungkin selama 4-20 th kedepan...
kalaupun kita mencari ilmu dengan egois maka peroleh apa coba?misalnya maaf ada bbrapa yang dapat ilmu tapi tidak mau berbagi, tapi EiTssssss...,,, maaf bukan pada saat ujian lho..??ok..^^ ..kan td di ujung2nya kita berkontribusi masyarakat...namun kenyataanya kita tidak kontributif terhadap lingkungan.
saya yakin kalau adek2 kawan yang baca ini di didik dgn baik, dengan memberikan suatu spirit,motivasi,dukungan, cita2 besar & dibangun dengan lingkungan yg kondusif..maka kelak menjadi luar biasa jadinya untuk sebuah peradaban baru yang kita nntinya akan tingggalkan...
sekarang ada hal yang menjadi masalah..mau ga klo kita menasehati adek2 nya? jgn2 klo adeknya nakal langsung di marah2i habis2an..^^.,, tapi saya yakin tidak.

kembali ke topik menjadi orang biasa2 atau  sedikit menambahnya..memang kita di suruh milih ya...ilustrasi saja..di depan kita ada makanan enak,gratis,dikasih sambil senyum..pasti otomatis kita akan memilih memakannya..,saya tidak bisa membayangkan kalau semua pemuda ingat konsep dirinya diciptakan..,dan berbuat baik,berkontributif,sholeh dsb.

kita dari kecil di didik untuk berdemokrasi memilih apa yang ia pilih, namun semua tinggal kita apakah kita meu merubah dri ke arah lebih baik tidak...,intinya simple ubah sedikit saja tentang pola pikir akan Hakekat kehidupan dan semua akan beres pola pikir kita. semua orang pasti ingin menjadi sesuatu yang ia inginkan...

To be Continue...........,,,,,,,,,,,,(smg bermanfaat)

IMAJINATIF REKAYASA
"Tatang Kukuh W."
tatang_kukuh@yahoo.com

(Berbagi Cerita dalam Kejadian)

KETIKA IBUK ITU BERBICARA SABAR

Barat perempatan pedaringan, 9 oktober 2010, di saat selesai servis motor..,


saya yakin kawan2 pasti tau arti dari kata sabar?..,
kata-kata yang sering kita ucap apabila meredakan diri, meredakan hati untuk tidak marah...pasti itu jawaban kawan2., 


ketika hari ini saat sepulang servis motor yang akan kukendarai ke Wonosobo dalam acara FKMTS Jateng-DIY siang Ini...ketika hendak menyeberang, dari jauh kulihat ibuk-ibuk mengayuh sepeda dari arah timur. beliau menggunakan sepeda tahun 80 an, membawa capil(topi Bertani), Keranjang kanan-kiri.dari tampak jauh sudah terlihat dengan penuh semangat yang tak nampak lelah pada raut  mukanya.


ketika sudah hampir dekat dan saya dipinggir jalan mau menyebrang ke arah timur, ibuk itu langsung bicara " SABAR MAS>><<".., Tersentak saya tersenyum, padahal juga sudah menunggu ibuk itu lewat duluan.,.beliau tersenyum lebar. sungguh hati ini merasa senang dapat melihat senyum beliau dan memberi warna baru. apa yang ibuk tadi pikir kan ya???..mungkin pengingat ke saya agar selalu sabar dalam menjalani berbagai hal.


sabar itu banyak dan luas...klo saya berargumen sabar terbagi  atas:
1. Sabar dalam menjalani musibah
2. sabar dalam beribadah
3. sabar dalam menjalankan kebaikan
4. sabar dalam memenuhi tantangan zaman
ke empat pilar tersebut kalaupun di maknai sangatlah luas. dan bila kita cermati lebih seksama lagi yaitu menjadi satu pertanyaan saja
" apakah kita mau menjalankan sabar dalam menit-menit yang di titipkan Alloh ini?"
hanya kita yang tahu dan menjawabnya. semoga bermanfaat

IMAJINATIF REKAYASA
"Tatang Kukuh W."
tatang_kukuh@yahoo.com

(Berbagi Cerita dalam Kejadian) 

Saat Rintihan terdengar di telingaku kawan

Mesjid Al-Firdaus 27 september 2010, di saat selesai jamaah Sholat Isya..,

alangkah bahagiamu kawan ketika aku mendengar tangisan, rintihan air mata yang jatuh terurai dimatamu. alangkah keindahan nya., nikmat menangis di saat berdoa mengungkan ya Rabb..,

saat itu aku ingin sekali sll Ihsan kepada agungan-Mu ya Allah. namun kawan yang di smping Shaffq lebih dulu  memuji ke Agunganmu dengan deraian air mata yang jujur dan mampu berkomunikasi seraya bercerita ke padamu ya Rabb.,, aq iri untuk hal ini.,

Menangis., dalam memuji keagungan dan berdoa setulus hati.

tidak semua orang bisa menangis sewaktu berdoa. dan ketika hambanya menangis maka 

Allah Berfirman (Asy-Syura:026):

dan Dia memperkenankan (doa) orang-orang yang beriman serta mengerjakan amal yang saleh dan menambah (pahala) kepada mereka dari karunia-Nya. Dan orang-orang yang kafir bagi mereka azab yang sangat keras. (Asy-Syura:026)

Ya Allah..Ampuni Dosa kami, dosa orang2 yang beriman, dosa orang2 yang berbuat kebajikan, dosa orang2 yang berdoa mengharap ampunan-Mu.

Ya Allah.. Berikanlah Cahaya kepada orang2 yang engkau kehendaki dan berikanlah hidayah bagi orang2 yang belum engkau kehendaki, supaya Bersyukur.

ya Allah berkanlah ke Istiqomahan dalam menalankan aktivitas ya Allah, tujukilah jalan yang lurus, dan permudahkan dalam segala urusan, dan berikanlah ketenanagn di Hati kami agar selalu mengingat-Mu ya Allah.

ya Allah berikanlah kesabaran,ketabahan dalam menjalani hidup di dunia ini baik cobaan kesenangan maupun musibah agar sll ingat ke-Agungan- Mu ya Allah.

semoga Bermanfaat

di Tulis sesudah Sholat Jama'ah di Al-Firdaus , 27 Sept 2010 Pukul 20.11

IMAJINATIF REKAYASA
"Tatang Kukuh W."
tatang_kukuh@yahoo.com

(Berbagi Cerita dalam Kejadian) 

Karakteristik Jalan Menanjak Saat Mekanisme Pembebanan, Waktu Pembebanan dan Suhu Pembebanan Terhadap Sifat-sifat Bitumen pada Perkerasan Lentur”

Sub Topik : 1. Pengaruh Sifat-sifat Bitumen Terhadap Karakteristik Jalan

                             Observasi di Jalan Tentara Pelajar Solo

1.     Pendahuluan

Perkembangan jalan seiring dengan perkembangan manusia dalam pemenuhan kebutuhan yang tidak berada dalam satu tempat, maka terdapat pergerakan yang mengakibatkan terjadinya transportasi. Transportasi membutuhkan prasarana melalui jalan. Jalan akhir-akhir ini mengalami kenaikan dalam prosentase pembebanan jalan dan kapasitas jalan. Dengan pertambahan pembebanan maka upaya yang realistik untuk mempertahankan kemampuan jalan menerima kondisi layan tersebut salah satunya adalah mengetahui sifat bitumen tertentu terhadap karakteristik jalan.

Fungsi perkerasan jalan ialah untuk menyebarkan beban dari roda kendaraan ke lapisan tanah dasar, sehingga kekuatan tanah dasar tidak dilampaui, disamping untuk  memberikan kenyamanan  bagi pengguna kendaraan itu sendiri.  Efektifitas  perkerasan  jalan  ini, tergantung  pada  jenis  dan  sifat  dari perkerasan tersebut, dimana salah satunya ialah sifat dari campuran beraspal sebagai lapisan permukaan atau sebagai lapisan pondasi. Perkerasan  yang  mempunyai modulus  yang  lebih  besar,  akan menyebarkan beban roda kendaraan ke bidang yang lebih luas, sehingga tegangan  yang bekerja di atas tanah dasar akan menjadi lebih kecil.

Aspal di Indonesia biasa diperoleh dengan proses destilasi minyak bumi menghasilkan beberapa macam aspal berdasarkan atas sifat-sifatnya yang berbeda-beda. Salah satunya adalah Aspal Keras (AC/Asphalt Cement) dan aspal ini terbagi atas beberapan sifat dan dinyatakan dalam bentuk penetrasi, contoh: AC 40/50, AC 60/70, AC 85/100, AC 120/150, AC 200/300. AC dengan penetrasi rendah dipakai untuk daerah yang memiliki cuaca panas dan volume lalu lintasnya tinggi, sedangkan AC dengan penetrasi tinggi dipakai untuk daerah dingin atau untuk volumenya rendah. Dari jenis aspal terdapat beberapa sifat di atas, berdasarkan kesesuaian dengan kondisi jalan. Gambar 1. Cocok untuk perkerasan dengan Aspal keras Penetrasi rendah.

Gambar 1. Karakter jalan yang cocok untuk campuran aspal  keras penetrasi rendah

 Aspal mempunyai sifat thermoplastic yaitu bersifat kental atau keras bila temperature berkurang dan akan bersifat lunak/cair apabila temperature bertambah. Dengan penambahan suhu misal terjadi pada kondisi lapangan suatu perkerasan lentur, maka terjadi sifat thermoplastic dan apabila di barengi dengan penambahan beban, maka dimungkinkan terjadi deformasi pada perkerasan lentur.

Gambar 2. Tingkat beban tinggi pada perkerasan lentur

Campuran beraspal panas didefinisikan sebagai kombinasi antara agregat yang dicampur merata dan dilapis dengan aspal keras. Untuk mengeringkan agregat dan mencairkan aspal agar mudah dicampur dan dipadatkan dengan baik maka bahan tersebut harus dipanaskan sebelum pencampuran. Hal ini sejalan dengan sifat yang dimiliki aspal, yaitu sangat  dipengaruhi  oleh  temperatur. Disamping  itu,  kekakuan  aspal dipengaruhi juga oleh lamanya waktu pembebanan. Berhubung aspal merupakan bagian  dari  campuran  beraspal  yang berfungsi  sebagai bahan pengikat butiran     agregat maka sifat campuran pun akan mengalami  perubahan  sejalan  dengan berubahnya  temperatur  dan  lamanya waktu pembebanan (M. Sjahdanulirwan 2009)

Dalam tanjakan ada beberapa gaya yang berpengaruh pada perkerasan jalan lentur, dapat dilihat dalam gambar berikut.

 

Kekakuan aspal sangat dipengaruhi oleh temperatur dan waktu pembebanan. Untuk itu, apabila aspal yang digunakan memiliki kekakuan tinggi maka campuran beraspal tersebut tidak peka terhadap pengaruh temperatur tinggi dan lamanya waktu  pembebanan,  namun  umur kelelahannya lebih pendek.

Dalam observasi memberikan ilustrasi pembebanan jalan pada kondisi miring yang dipacu juga dengan suhu yang sering mengakibatkan kerusakan struktur perkerasan lentur. Setelah identifikasi survai dan diperoleh data sekunder jalan, maka analisis digunakan untuk menghubungkan data keadaan jalan dengan teori mengenai material perkerasan jalan Hasil analisa tersebut kemudian diambil kesimpulan sehingga diketahui penyebab kerusakan jalan raya dan memberikan gambaran ilustrasi hubungan beban,tanjakan,suhu serta kecepatan kendaraan.

1.     Landasan Teori

2.a BINDERS ( Bahan Pengikat)  

T ar

Hasil sampingan dari karbonasi batu bara atau kayu pada saat produksi gas jarang dipakai lagi  sebagai  binder  setelah  digunakan  bitumen,  juga  dicurigai  mengandung  Toxic Chemical  yang membahayakan  kesehatan manusia  dan  lingkungan,  juga  peka  terhadap perubahan temperature Test yang dilakukan adalah Standard Test Viscometer (STV).

Natural Asphalt

Tersedia  secara  alami,  biasanya  tervampur  dengan  inorganic  material,  sumbernya tersebar di berbagai tempat di dunia, yang terkenal dengan deposit terbesar adalah di lake Trinidad  (TLA).  Di  Indonesia  natural  asphalt  berupa  Rock  asphalt  yang  sudah dimanfaatkan berasal dari P. Buton (ASBUTON) Karena  tercampur  dengan mineral  lain,  kandungan  asphaltnya  bervariasi.  (contoh B10, B30, TLA   mengandung 54% binder, 36% mineral dan 10% organic). Termasuk asphalt keras  dengan  penetrasi  2  dmm,  softening  point  95 ⁰C.   Dicampur  dengan  perbandingan 50/50 dengan 200pen untuk mendapatkan 50pen. Dipakai untuk  lapisan perkerasan yang tahan terhadap deformasi

Bitumen

Merupakan  hasil  lanjutan  dari  residu  hasil  proses  dari  destilasi  minyak  bumi.  Jenis asphalt  ini  yang  sekarang  banyak  digunakan  untuk  pavement. Minyak mentah  dari  Far East  (termasuk  Indonesia)  kurang  bagus  untuk  produksi  asphalt  karena  mengandung terlalu banyak wax, sampai 50% dari hasil akhir bitumen. Minyak dari Middle East labih baik karena hanya mengandung 6% wax (lilin)

Jenis aspal berdasarkan bahan dasar:

Asphalt panas (penetration grade bitumen)

Asphalt cair (cutback bitumen)

                                                                 

2.b Aspal dan Temperatur  

Kekakuan aspal sangat dipengaruhi oleh temperatur dan waktu pembebanan. Untuk itu, apabila aspal yang digunakan memiliki kekakuan tinggi maka campuran beraspal tersebut tidak peka terhadap pengaruh temperatur tinggi dan lamanya waktu  pembebanan,  namun  umur kelelahannya lebih pendek.

Berdasarkan  NAPA  (1996)  yang dicuplik  dari  Epps,  J.A  (1986)

mengatakan  bahwa  aspal  yang  ideal adalah  dapat  memperbaiki  atau meningkatkan  sifat  atau  karakterisrik campuran beraspal dan kemudahan kerja. Yaitu aspal yang memiliki karakteristik sebagai berikut:

 (a) Kekakuan  rendah  atau  viskositas  yang relatif tinggi sehingga tidak memerlukan temperatur tinggi untuk pemompaan aspal, pencampuran dan  pemadatan.

(b) Kekakuan tinggi pada saat temperatur tinggi  (musim  panas)  untuk menghindari  alur  (rutting)  dan sungkur (shoving).

(c) Kekakuan  rendah  pada  saat temperatur rendah (musim dingin) untuk menghindari retak.

(d) Kelekatan  terhadap  agregat  yang  tinggi     untuk     menghindari pengelupasan (stripping). Beberapa      negara      telah mengembangkan model atau hubungan antara jumlah repetisi beban (umur layan)

dengan karakteristik campuran, seperti model yang dikembangkan oleh Shell sebagaimana ditunjukkan pada persamaan Pada  persamaan  1  terlihat  bahwa keruntuhan  campuran  beraspal  erat kaitannya dengan volumetrik campuran dan  kekakuan  campuran.  Sedangkan kekakuan campuran selain dipengaruhi oleh  volumetrik  campuran  juga  oleh kekakuan aspal (persamaan 2 dan 3). 

Shell  (1995)  mengilustrasikan tentang hubungan antara kekakuan aspal dengan  variasi  temperatur  dan  waktu pembebanan, yang diillustrasikan pada Gambar 1. 

Adapun  kekakuan  aspal  yang disarankan untuk memperoleh kekakuan campuran yang memiliki elastisitas yang diharapkan adalah sebesar 5 MPa  atau sebagaimana ditunjukkan pada Gambar 2 (S.F. Brown, 1980).

   The  Asphalt  Institute  (1993) menyatakan bahwa pemilihan aspal harus disesuaikan dengan kondisi temperatur lapangan.  Untuk  temperatur  lapangan yang panas atau temperatur udara rata-rara tahunan lebih besar atau sama dengan 24oC maka disarankan menggunakan AC-20, AR-8000 dan Aspal Keras Pen 60 atau AC-40, AR-16000 dan Aspal Keras Pen 40.  Sedangkan  The  Asphalt  Institute (1997)  menyarankan  bahwa  untuk kecepatan kendaraan yang lambat atau waktu  pembebanan  yang  relatif  lama sebaiknya menggunakan aspal dengan PG 64. Sedangkan untuk waktu pembebanan lama  (beban  statis)  dan  temperatur lapangan tinggi, disarankan menggunakan aspal dengan PG 70.

                                            

2.     Analisis dan Pembahasan

3.a Analisis dan Pembahasan Survai  

TABEL IDENTIFIKASI VISUAL JALAN TENTARA PELAJAR
NO	IDENTIFIKASI	JAWAB	JUMLAH/KET.
1.	KONDISI UMUM JALAN
	a. Panjang jalan	1,33 km
	b. Lebar Jalan	4,9 x 2 m
	c. Fungsi Jalan	kolektor primer
	d. Klasifikasi Jalan	kelas II
	e. Drainase	tidak terdapat selokan
	f. Kemiringan Jalan Rata2 (Slope)	2,60%	Berdasarkan Bantuan Google Earth
	g. Bahu Jalan	Tidak Ada
	f. Parkir	tidak terdapat tempat parkir on Street
	g. Beban Jalan Berdasarkan Beban Max.
	h. Kondisi Lalu Lintas	Lancar di dominasi kendaraan berat
	i. Jumlah Lajur/Jalur	2 jalur 2 lajur
	J. Suhu Rata2 Kota Solo	26 C	Pendekatan Studi Pustaka
2.	KONDISI PERKERASAN  JALAN
	a. Tipe Perkerasan	perkerasan lentur
	b. Penyusun dan material yang dipakai	Lapisan permukaan :  terdiri dari batu pecah, kerikil, dan  stabilisasi tanah dengan semen atau kapur
		Lapis pondasi atas : Bermacam – macam bahan alam atau bahan setempat (CBR>/50%, PI<4%) antara lain abut pecah, krikil, dan stabilisasi tanah dengan semen atau kapur.
		Lapis pondasi bawah : Bahannya dari bermacam-macam tanah setempat (CBR >/20%. PI < 10%) yang relative lebih baik dari tanah dasar
		Tanah dasar : permukaan tanah semula atau permukaan tanah galian atau permukaan tanah timbunan yang dipadatkan dan merupakan permukaan dasar untuk perletakkan bagian-bagian perkerasan lainnya
	c. Ketebal Perkerasan
	d. Kerataan Perkerasan	Jalan umumnya retak dan bergelombang
	e. Kondisi Permukaan Perkerasan	Jalan umumnya retak dan bergelombang

3.b Analisis dan Pembahasan Kerusakan Perkerasan Jalan

3	KERUSAKAN PERKERASAN  JALAN
	Slope Jalan yang Rusak Max.	11,50%
a	Deformation
	1.Depression (amblas)	ada
	2.Faulting (Patahan)	ada
	3. Pumping	tidak
	4. Rocking	tidak
b	Crack (Retak)
	blok/sudut/diagonal/ memangjang/ melintang	Ada Crocodile Crack/Aligator Crack
	/tidak beraturan	ada
c	Kerusakan Pengisi Sambungan	tidak
d	Spalling (Gompal)	ada
e	Kerusakan Tepi Slab	tidak
f	Kerusakan Tekstur Permukaan
	Keausan Agregat Mortar (Scaling)	ada
	Kekesatan (polished agregat)	ada
g	Pothole	tidak
h	Bleeding (genangan aspal di perm.jln)	ada
i	Ketidak Cukupan drainase	iya
4
	KONDISI BLEEDING
a	Diameter bleeding	60
b	Jarak antar bleeding	50
c	Ketinggian bleeding	4,67
d	lebar kerusakan perkerasan	4m
e	Jarak antar bleeding memanjang	80

3.c Analisis Mekanisme Pembebanan Jalan Menanjak dan temperature

Pembebanan di jalan Tentara Pelajar di kelompokkan menjadi beberapa konfigurasi beban menurut manual perkerasan jalan dengan alat Benkelman beam No.1/MN/BM/83 atau dapat dilihat di gambar berikut.

(Sumber :Ary Suryawan,2009)

P (Gaya)

Dalam tanjakan ada beberapa gaya yang berpengaruh pada perkerasan jalan lentur, dapat dilihat dalam gambar berikut.

Kekakuan aspal sangat dipengaruhi oleh temperatur dan waktu pembebanan. Untuk itu, apabila aspal yang digunakan memiliki kekakuan tinggi maka campuran beraspal tersebut tidak peka terhadap pengaruh temperatur tinggi dan lamanya waktu  pembebanan,  namun  umur kelelahannya lebih pendek.

3.d Analisis dan Pembahasan penentuan tebal perkersan akibat beban

Pengaruh pembebanan dari beban maksimun ini yaitu tebal Perkerasan jalan. Menurut SNI 03-1732-1989 tentang perencanaan tebal perkerasan dengan analisa konponen yang berpengruh besar ialah Lalu lintas Jumlah Lajur dan Koefisien Distribusi Kendaraan (C), ekivalen beban sumbu kendaraan (E), Faktor Regional (FR), Indeks Permukaan (IP)

3.e Penentuan Alinenemen Vertikal

Dalam penentuan Alinemen Vertikal ini untuk mengetahui Slope atau  kemiringan dari suatu jalan menggunakan pendekatan Google earth untuk mengetahui kemeringan maksimum jalan yang mengalami kerusakan dan di indentifikasi menurut pola pembebanan. Gambar berikut merupakan gambar untuk mengehui slope jalan Tentara Pelajar.

Gambar. Penentuan Slope dengan Google earth